Нам пытались помешать, закрывали ветки на форумах, но мы все-таки собрались, чтобы сказать власти и слабохарактерным депутатам от "Единой России" все, что мы думаем о новых пошлинах.
Начну с того, что у самого меня машины нет. И именно это подстегнуло меня к участию в протесте автомобилистов против поднятия пошлин на ввоз иностранных автомобилей. Весной я собирался купить машину, но если премьер не изменит своего решения, покупку авто придется отложить до тех времен, пока я не стану зарабатывать в 2 раза больше.
Подъезжая в 12:00 к стадиону Амур, где должна была стартовать акция, больше всего мы боялись, что будет мало машин. Однако страх улетучился, когда еле смогли найти место для парковки.
Попытка подсчета количества машин на точке старта потерпела неудачу, когда цифра перевалила за 500, я просто-напросто сбился. К тому же выяснилось, что часть машин уехала к областной больнице и стартовала оттуда.
Слухи о том, что на акции возможны провокации, дошли, видимо, и до милиции. Пересчитывая сотрудников этого ведомства, сбиться было так же легко, как и при подсчете машин.
Кроме того, сотрудники милиции были и среди участников акции. Автомобилисты бросали недобрые взгляды в сторону ДПС-ников. Удивительно, но в этот день ДПС-ники на такие "провокации" не отвечали. Некоторые в ответ даже улыбались. Может от того, что численное преимущество было все-таки на нашей стороне 
оразило наличие большого количества весьма недешевых автомобилей. Взять, к примеру, эти 2 "Хаммера" (среди которых тоже затесался сотрудник ГИБДД ):
В запарке мы забыли запастись желтыми ленточками – опознавательным знаком участников акции. Но, как говорится, голь на выдумки хитра. Порывшись в салоне авто, обнаружили желтый пакет и дружно привязали его к своей "Калдине".
В 13:00 машины тронулись к ОКЦ.
По условиям акции, которые обсуждались на форуме amur.info, водители должны были ехать с минимально возможной скорость. Эти условия знали не все, потому что, как только турбовые японки выехали на Ленина, начались гонки между напуганными рейсовыми автобусами и взлохмаченными от ужаса пешеходами.
На одном из таких виражей нас остановил экипаж ГИБДД, однако все закончилось формальной проверкой документов и пожеланием приятного пути.
К 13:30 у ОКЦ скопилось огромное количество авто, и гаишники просто перестали пускать желающих проехать на территорию стоянки. Сколько машин осталось "за бортом" неизвестно.
Те, кому повезло, начали обосновываться и выдвигать требования.
Сбор подписей.
Из выступлений митингующих узнал много нового. Наши (местные) депутаты, оказывается, поддержали реформу правительства и открестились от собственных автомобилистов.
Владельцы японских авто потребовали в ответ на это "обнародовать список тех, кто поддержал антинародное решение правительства, чтобы знать, за кого не голосовать на следующих выборах".
Полностью согласен с эти требованием и уверен, что на следующих думских выборах на Дальнем Востоке партия власти не наберет и 10% голосов. Премьер (или, как его называли на акции "диктатор Путин") видимо решил, что пока до следующих президентских выборов целых 4 года можно чудить, а там народ все забудет. Уверяю Вас, Владимир Владимирович, дальневосточники люди добрые, но память у них крепкая! И, если решение по пошлинам не будет отменено, не быть Вам на следующий срок президентом. Конечно, вас поддерживают 1,5 млн. работников российского автопрома. А как Вы думаете, что по поводу Вашего решения думают оставшиеся 150 млн. человек?
Если Вы такой молодец – пересаживайтесь с "Мерседеса" на "Волгу". Ельцин, на "ЗИЛе" ездил и прекрасно себя в нем чувствовал. При этом, не помню, чтобы он так боролся против иномарок.
Растрогал рассказ представителя КПРФ о том, как заседали наши депутаты. Директор "Амурассо" двумя руками поддержал решение правительства. Для справки: все корабли "Амурассо" китайского производства, а сам пан директор ездит на 2-х "Мерседесах".
"Волгу" ему и "Оку" в сопровождение.
Вот и г-н Марценко, по словам коммунистов, поддержавший решение правительства, тоже ездит почему-то не на "УАЗике", а на "Лэнд Крузере" в 200-м кузове.
Не смотря на печальность повода, ради которого мы собрались, порадовало творчество митингующих. Владелец "Мазды Бонго" не спал, видимо, всю ночь, сочиняя вирши для своего автобуса:
Впечатления об акции:
Сбор участников – 5 с плюсом.
Организация – хлипкая троечка. Не все участники знали, что надо делать, как себя вести, с какой скоростью ехать. По хорошему, надо было арендовать радио-автобус или хотя бы взять пару мегафонов и проинструктировать автомобилистов. На самом митинге никакой аппаратуры тоже не было. Чтобы услышать выступающих, приходилось очень сильно прислушиваться.
Не смотря на все минусы, я рад, что акция состоялась, и, надеюсь, что у власти все-таки проснется совесть. Или хотя бы страх перед возможными народными волнениями.
P.S.: По странному стечению обстоятельств напротив ОКЦ находится магазин "Калина". "Ладу Калину" так часто вспоминали на митинге, что я не смог удержаться от маленького хулиганства.
